Пилот Hyundai с Chalice AI и OpenX снизил CPM на 67% благодаря технологии рекламных контейнеров

Hyundai совместно с Chalice AI и OpenX провели пилот по программатик-контейнеризации с использованием OpenXBuild — нового контейнерного продукта SSP, который позволяет запускать логику ИИ-решений и ставок на уровне предложения в реальном времени через Real Time Bidstream API от OpenX. Canvas Worldwide поддержало кампанию, помогая внедрить ИИ-решения на стороне предложения. По данным, с которыми ознакомился MediaPost, пилот принес снижение стоимости целевого действия высокой ценности на 20% и снижение CPM на 67% по сравнению со следующим по эффективности подходом. Гендиректор Chalice AI Адам Хаймлих заявил, что технология, создававшаяся пять лет, также обслуживает Bayer и Zillow, а результаты Hyundai — часть более широкой тенденции, при которой рекламодатели переходят к закупке напрямую через ИИ.
Перенос логики ставок на уровень предложения позволяет снизить стоимость охвата аудитории высокой ценности без необходимости отказа агентств от существующих отношений с SSP. Снижение CPM на 67% и стоимости целевого действия высокой ценности на 20% у Hyundai указывают на реальную экономию, когда ИИ-решения работают непосредственно на уровне предложения — ближе к тому месту, где находится инвентарь у издателей, в приложениях и сетях CTV. Пока IAB Tech Lab работает над стандартизацией контейнерных технологий для спецификаций Open RTB после анонса в начале июня, агентствам, оценивающим программатик-закупки видео и CTV, стоит следить за тем, сколько SSP предложат аналогичные контейнерные продукты, поскольку у первопроходцев вроде Hyundai уже есть измеримые преимущества по стоимости.
- Culture Hive Media Group представила Cultural Relevance Score при поддержке Google и WPP Media
- «Финуслуги» ИИ-кампаниями снизили расходы на продакшн в десятки раз
- НФЛ заявляет, что ей не хватает данных для полной оценки новой системы измерений Nielsen
- LiveDune опубликовал гайд по настройке бизнес-ботов в мессенджере MAX